Hallo liebe Freunde der Spurweite 1:120 TT,
wir sind Stefanie und Hardy und kommen aus Prenzlau. Prenzlau liegt in der schönen Uckermark (nordöstliches Brandenburg). Bis September 2011 war die Uckermark der größte Landkreis in
Deutschland. Er war sogar größer als das Bundesland Saarland.
Nun aber zum eigentlichen: Der Aufbau unserer ersten gemeinsamen Modelleisenbahnanlage, in der
Spurweite 1:120 TT.
Als grundlage für unsere erste Modelleisenbahn, nehmen wir einen Gleisplan aus dem Gleisplanheft Nr.1, welches 1996 gedruckt wurde.
Die Anlage die mir als erfahrenen Modelleisenbahner vor geschwebt hatte, konnte wir nicht nehmen da die
Raumverhältnisse bei uns nicht sehr groß sind. Also hat meine Frau nach eine alternative mit mir gesucht
die unseren Raumverhältnissen entsprechen. Nach einer endlosen Suche für unsere gemeinsame Modell-
eisenbahn, dem vielen durchblättern von Gleisplanheften der Spurweite TT, etlichen alten Zeitschriften (Modelleisenbahner) und Gleisplanbüchern sind wir auf folgenden Gleisplan gestoßen:
Laut Gleisplanbeschreibung ist es eine Anlage für das Standard Gleissystem. Meine Frau und Ich wir werden aber, das Modellgleis nehmen. Genauer gesagt das Flexgleis von Tillig TT Bahn. Die Weichen werden wir bzw. haben wir vor mit den Weichenantrieben vom Conrad-Katalog zu betreiben. Für unsere Oberleitung nehmen wir das Material von der Firma Hobbex bzw. auch die Restposten von der Berliner TT Bahn.
Die TT-Anlage wird als eingleisige Hauptstrecke laut Gleisplan geführt, was wir beide aber als zweigleisige
aufbauen wollen. Grund ist der um so noch etwas mehr Fahrbetrieb auf der Anlage zu haben.
Desweiteren überlegen wir noch ob wir den oberen Teil wie im Gleisplan zusehen ist so lassen. Obwohl man vielleicht noch etwas anderes daraus macht. Schauen wir mal.
Im Tunnel wird es auch nicht nur wie im Gleisplan zusehen ist ein Ausweichgleis geben. Ich nehme mal an, das wir vielleicht zwei bis vier Ausweichgleise haben werden. Wenn noch etwas Platz im Tunnel ist, bekommt man ja vielleicht noch ein paar Abstellgleise rein. Wir lassen uns überraschen :).
Was man aber definitiv wissen sollte ist, das der Gleisplan nur als Grundlage dient, aber der eigentliche Gleisplan anders aussehen wird.
Was wir auch vorhaben ist der Punkt mit der Oberleitung. Denn wenn man sich die Modellbahnvideos bei Youtube oder anderen ansieht, stellt man gelegentlich fest das zwar die Oberleitung vorhanden ist, aber die Loks ihren Strom von der Schiene bekommen. Deshalb haben wir beide vor, das die E-Loks ihren Strom auch wirklich aus der Oberleitung bekommen. Wie im Heft (Ins richtige Gleis mit der TT-Bahn) beschrieben.
Ein Punkt der uns beide auch wichtig ist, ist der das wir Signale, Anfahr- und Bremsautomatik und einen Aufenthaltsschalter für die Bahnhöfe mit auf Bauen wollen.
Sprich für die Anlage ein riesiges vorhaben da sie verhältnismäßig klein ist, aber es soll ja auch Spaß machen was gemeinsam auf zu Bauen.
Wir beide freuen uns schon auf den beginn mit dem Aufbau der TT-Anlage. Vorteil ist der momentan: Es beginnt jetzt die kalte Jahreszeit.
Also wenn Ihr fragen habt zu unserem gemeinsamen Vorhaben, dann fragt uns wir geben euch gerne Auskunft über unsere gemeinsame erste Modelleisenbahn Spur TT. Fotos über den Bau der TT-Anlage werden wir dann, so nach und nach hier reinstellen.
